새가 비행기를 위협하는 버드스트라이크/허드슨강의 기적 전원구조사례

 

하늘을 나는 새가 비행기를 위협한다 : 버드 스트라이크 

하늘을 나는 새와 비행기의 위험한 만남, 버드 스트라이크

우리가 흔히 이용하는 비행기는 빠른 속도로 하늘을 날아다니는 안전한 교통수단으로 인식되지만, 때로는 예상치 못한 위험에 노출되기도 합니다. 그중 하나가 바로 버드 스트라이크(Bird Strike)입니다.

버드 스트라이크는 말 그대로 비행 중인 항공기와 새가 충돌하는 사고를 말합니다.

왜 버드 스트라이크가 위험한가요?

엔진 손상

새가 엔진으로 빨려 들어가면 엔진에 심각한 손상을 입힐 수 있습니다.

심한 경우 엔진이 멈춰 비행이 불가능해지는 상황까지 발생할 수 있습니다.

 

동체 손상

새가 동체에 부딪히면 동체에 구멍이 뚫리거나 구조물이 손상될 수 있습니다.

 

조종 실조

새가 조종석 앞 유리창에 부딪히면 조종사의 시야를 가려 조종이 어려워질 수 있습니다.

 

새떼

버드 스트라이크는 왜 발생할까요?

이착륙 시

비행기가 이착륙할 때는 지상과 가까워 새들과 충돌할 가능성이 가장 높습니다.

 

공항 주변 환경

공항 주변에 습지, 쓰레기 매립지 등 새들이 서식하기 좋은 환경이 조성되어 있을 경우 버드 스트라이크 발생 가능성이 높아집니다.

 

새들의 이동

철새 이동 시기에는 특히 버드 스트라이크 발생 위험이 증가합니다.

비행기

버드 스트라이크 예방을 위한 노력

조류 탐지 시스템

레이더 등을 이용하여 공항 주변의 조류 이동을 감시하고 조종사에게 알려줍니다.

조류 퇴치 시설

공항 주변에 소음기, 레이저, 드론 등을 이용하여 새들을 쫓아냅니다.

공항 주변 환경 관리

새들이 서식하기 어려운 환경으로 조성합니다.

항공기 설계 개선

엔진과 동체를 더욱 견고하게 만들어 충격에 강하게 설계합니다.

조종사 훈련 강화

조종사들은 버드 스트라이크 발생 시 대처 방법을 숙달하기 위한 훈련을 받습니다.

버드 스트라이크 사례

US 에어웨이즈 1549편 (허드슨 강의 기적)

2009년 뉴욕 라과디아 공항을 이륙한 US 에어웨이즈 1549편은 이륙 직후 새떼와 충돌하여 양쪽 엔진이 모두 멈추는 사고를 겪었습니다. 기장의 침착한 대처로 허드슨 강에 비상 착수하여 탑승객 전원이 무사히 구조되었지만, 이 사건은 버드스트라이크의 위험성을 전 세계에 알리는 계기가 되었습니다.

허드슨강

 

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대한항공 KE1203편

김포공항을 이륙한 대한항공 KE1203편도 이륙 직후 조류와 충돌하여 엔진 손상이 발생했지만, 기장의 신속한 대처로 무사히 김포공항으로 회항하여 착륙했습니다.

티웨이항공 216편

2024년 1월, 일본 나리타 국제공항을 출발해 인천국제공항으로 향하던 티웨이항공 여객기가 착륙 직전 엔진에 새가 빨려 들어가는 버드스트라이크가 발생했습니다. 다행히 큰 사고로 이어지지는 않았지만, 버드스트라이크의 위험성을 다시 한번 상기시키는 사건이었습니다.

버드 스트라이크, 우리는 어떻게 대비해야 할까요?

버드 스트라이크는 예측하기 어렵고, 언제 어디서 발생할지 모르는 위험 요소입니다.

하지만 항공사와 공항에서는 다양한 방법으로 버드 스트라이크를 예방하고 대비하고 있습니다.

버드 스트라이크는 항공 안전을 위협하는 심각한 문제입니다.

하지만 우리는 기술 발전과 노력을 통해 이러한 위험을 줄이고 안전한 비행 환경을 만들어갈 수 있습니다.

버드스트라이크:조류충돌